sábado, 14 de enero de 2012

Invierno: Juancito Trucupey (alias)

Cosas que he aprendido acerca del frío a lo largo de estos muchisisisimos años que llevo fuera de Venezuela. Si ya llegaste, comparte tus experiencias con los que están llegando:
No ser pichirre a la hora de comprarse un buen abrigo, para ello esperar los especiales o pagar full price…todo depende de tus ingresos. Que resista al agua pues acá los paraguas no duran…ya lo verán!!!

Invierno: Juancito Trucupey (alias)

Cosas que he aprendido acerca del frío a lo largo de estos muchisisisimos años que llevo fuera de Venezuela. Si ya llegaste, comparte tus experiencias con los que están llegando:
No ser pichirre a la hora de comprarse un buen abrigo, para ello esperar los especiales o pagar full price…todo depende de tus ingresos. Que resista al agua pues acá los paraguas no duran…ya lo verán!!!

Comprarse unas buenas botas que aguanten un -35ºC sin problema.y que sean water proof

Comprarse el mejor par de guantes que encuentren…que aguanten un -35º al menos. Tenemos que limpiar la entrada de la casa y el carro cada vez que cae nieve.

Si eres mujer no caminar en la nieve con botas con tacones…eso es caída segura…dejen la moda para dentro de las casas, afuera…abríguense confortablemente y seguramente con botas planas por favor!!!

Si eres mujer, tener siempre una linda bolsita para guardas tus tacones, guantes, gorros y otras artimañas que te harán lucir sexy en el lugar donde vayas. Ahi podrás colocar unas lindas zapatillitas que venden acá para ponerteles cuando entras a una casa de visita…a muchas personas no les gusta que entren en sus casas con zapatos, éstos los dejas para los restaurantes de lujo, fiestas, shows, matrimonios y cocteles.

Hombre o mujer colocarse cremas hydratantes antes de dejar la casa…el frío quema la piel!!!!. Si eres de color, necesitas mucha más protección.

Hombre o mujer, tener siempre en los bolsillos los baumes de labios que protegen contra las quemaduras de la saliva y el viento frío.

Ponerte los guantes antes de salir al exterior sino…vas a tener más frío del que realmente está haciendo.

Comprarse al menos un pantalón thermico de esos que usan los esquiadores, son caros pero maavillosos. Los jeans se ponen como cartón cuando hace frío y se ponen helados!!!

Fijarse muy bien en la temperatura que da el factor viento…esa es la que nuestro cuerpo resiente.

Si tienes vehículo no olvidarte de colocarle el antigel al reservorio de agua de los limpia parabrisas….es esencial!!!!

Cuando salgan a la calle, caminen por donde han colocado muchas piedritas (esas que se meten en las suelas de las botas, esas mismas!!!) ellas evitan que se resbalen. SECRETO : Aprendan a caminar por el borde de las aceras, ahi se acumulan estas piedritas por el declive que tienen las aceras en Canadá.

Cuando cae mucha nieve, trata de no caminar por donde no hay nieve, eso quiere decir que mucha gente ha pasado por ahi y han “alisado” la nieve y la acera puede estar muy resbaladiza.

No camines por donde ves que está negro, que no hay nieve…puede ser « hielo negro » y esto es caída segura.

Si es muy difícil caminar por la acera porque no la han limpiado, camina con cuidado por la calle y te apartas cuando oigas a un vehículo acercarse. Acá está « permitido » en las calles mas no en las avenidas cuando cae nieve y los conductores colaboran contigo.

Cuando camines no arrastres los pies, trata de caminar levantandolos, es menos arriesgado.

Cómprense los « cramponnes. » esto es esencial cuando hay lluvia verglaçant. Los tienen siempre con ustedes, las caídas hay que evitarlas a todo precio.

A los niños cómprenles unas buenas botas y unos buenos mitaines pues los sacan todos los días a jugar con la nieve. Los guantes de lana o en acrílico NO SIRVEN PARA ELLOS.

Si no se ponen gorro o capuchón, arriesgan algo muy importante…sus orejas. Ellas se congelan rápidamente y podemos arrancárnolas sin sentir dolor…asi que mucho cuidado!!!!

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martes, 10 de enero de 2012

Busqueda de Empleo - Daniel Villamizar

Hola a todos. Voy a tratar de relatar mi experiencia con lo de la busqueda de empleo. Les voy a hablar mas de mi perfil como profesional y de lo que hice antes de llegar, pues quizas tiene mas contenido que mi busqueda de empleo en si. Yo soy ingeniero mecanico graduado en en 2001 y con 9 años de experiencia en el area de mantenimiento industrial. Mi primer trabajo en Venezuela fue en una empresa cementera (quizas una de las mas pequenas del pais) como coordinador de mantenimiento. Ahi trabaje 3 años, luego 1 en una empresa de alimentos y por ultimo 5 en coca cola. En este ultimo trabajo termine como gerente de mantenimiento automotriz. Digamos que mi experiencia principal era mantenimiento de activos (industrial/flota) pero a lo largo de estos 9 años habia adquirido experiencia en areas secundarias que estaban ligadas a mi trabajo principal. Antes de venir a Canada, quise hacer un inventario de estas areas en las que me consideraba fuerte y luego ver como podria demostrar mi experiencia o conocimientos en las mismas. Para resumir, termine por identificar tres areas: Mantenimiento Industrial, Cofiguracion SAP-Modulo PM (Plant Maintenance) y Gerencia de projectos. En el caso de la primera area ya tenia la experincia y en mis cartas de trabajo aparece la funcion de mantenimiento en todos los cargos. En el caso de SAP PM, tuve la oportunidad de participar en procesos de implementacion y como usuario avanzado. En el caso de gerencia de proyectos, era una de mis funciones en mi ultimo cargo en Coca-Cola. Despues de identificar en que areas podria defenderme, la pregunta era: Como convencer a los potenciales empleadores en Canada de que mi experiencia y conocimientos eran reales en cada una de las areas? Empece a investigar acerca de los perfiles que se buscaban en los portales de empleo para cada una de las disciplinas. Y fue asi como estableci mis tres planes.

Busqueda de Empleo - Daniel Villamizar

Hola a todos. Voy a tratar de relatar mi experiencia con lo de la busqueda de empleo. Les voy a hablar mas de mi perfil como profesional y de lo que hice antes de llegar, pues quizas tiene mas contenido que mi busqueda de empleo en si. Yo soy ingeniero mecanico graduado en en 2001 y con 9 años de experiencia en el area de mantenimiento industrial. Mi primer trabajo en Venezuela fue en una empresa cementera (quizas una de las mas pequenas del pais) como coordinador de mantenimiento. Ahi trabaje 3 años, luego 1 en una empresa de alimentos y por ultimo 5 en coca cola. En este ultimo trabajo termine como gerente de mantenimiento automotriz. Digamos que mi experiencia principal era mantenimiento de activos (industrial/flota) pero a lo largo de estos 9 años habia adquirido experiencia en areas secundarias que estaban ligadas a mi trabajo principal. Antes de venir a Canada, quise hacer un inventario de estas areas en las que me consideraba fuerte y luego ver como podria demostrar mi experiencia o conocimientos en las mismas. Para resumir, termine por identificar tres areas: Mantenimiento Industrial, Cofiguracion SAP-Modulo PM (Plant Maintenance) y Gerencia de projectos. En el caso de la primera area ya tenia la experincia y en mis cartas de trabajo aparece la funcion de mantenimiento en todos los cargos. En el caso de SAP PM, tuve la oportunidad de participar en procesos de implementacion y como usuario avanzado. En el caso de gerencia de proyectos, era una de mis funciones en mi ultimo cargo en Coca-Cola. Despues de identificar en que areas podria defenderme, la pregunta era: Como convencer a los potenciales empleadores en Canada de que mi experiencia y conocimientos eran reales en cada una de las areas? Empece a investigar acerca de los perfiles que se buscaban en los portales de empleo para cada una de las disciplinas. Y fue asi como estableci mis tres planes.

Plan A : Para que mi experiencia como profesional de mantenimiento fuese “validada” pense que la manera mas directa era haciendome miembro de la OIQ (orden de ingenieros). Asi que comence el proceso que ya les conte alguna vez y me hice miembro de la orden antes de llegar a Montreal (como Ingeniero Junior, aun me falta acumular experiencia canadiense para ser Ingeniero Profesional) . Por otra parte hice una certificacion (que consistio en enviar mis credenciales y presentar un examen) como CMRP (Certified Maintenenance and Realiability Professional) avalada por la SMRP, la cual es reconocida en norteamerica. El examen lo presente en Toronto en un viaje que hice como turista un año antes de inmigrar (en ese mismo viaje inicie la inscripcion en la Orden de Ingenieros e hice la evaluacion comparativa de estudios)

El Plan B : Estando en Venezuela, mientras aun trabajaba, pedi una semana de vacaciones, y estudiando a razon de 10 horas diarias durante 7 dias, me estudie los 5 manuales de SAP PM (de cerca de 300 hojas cada uno) para prepararme para la certificacion. Gracias a Dios, pase el examen (ese le presente en Caracas) y desde entonces soy Consultor Cerftificado SAP PM

El Plan C : Estando en Venezuela, mientras aun trabajaba, comence mi proceso de validacion de mi experiencia en Gerencia de proyectos ante el PMI (Project Management Institute) para poder optar por la certificacion PMP (Project management Profesional) la cual es reconocida mundialmente. Esto lo hice un par de meses antes de venirme, asi que envie mis documentos a EEUU, y semanas despues me enviaron la noticia de que mis credenciales eran validas y que la segunda fase era presentar el examen. Asi, agende el examen para hacerlo una vez que llegara a Montreal. Mi plan era poder decirles a los potenciales empleadores en el area de proyectos que al menos ya estaba en proceso para hacerme PMP…

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